Трек планувався як історично-пізнавальний, але як виявилось, пізнавального залишилося дуже мало, тому з точки зору туризму він більше схожий на одноразово-прохідний, проте в різних видозмінах він може вам прислужитись у тренуваннях після робочого дня, адже складається приблизно на 85% з асфальту, по часу займає близько трьох годин в середьному темпі та по всій дистанції проходить поблизу міста, що дозволяє в будь-який момент повернутись додому.
Отже, розвідка боєм показала, що з семи фортів, що оточували Рівне і виконували воєнну функцію в часи до Першої світової війни, залишилось чотири - це форт №7 , поблизу траси на Костопіль; форт №6 , відомий тепер, як автодром в Червоних горах і на форт мало схожий; форт №4 , поблизу Вересневого, якого добре видно з об'їздної траси та форт №2 , що знаходиться в трьох метрах від траси на Млинів, якого чітко видно в гугл-супутнику, проте зарослого чагарниками трохи більше, ніж повністю, ще й обгородженого забором з "колючкою". Натомість, форт №5 загубився в промзоні Здолбунівського цементного заводу і їхати його шукати нема сенсу, так само, як і форт №1 , що взагалі зник серед полів поблизу Обарова. А от на місці форту №3 тепер знаходиться якась військова частина, з законсервованою технікою, яка чимось схожа на ту "консерву", що в Прип'яті, щоправда, ця охороняється, тому фотографуватись тут навряд чи буде доречно, так що, їхати туди, чи ні - вирішувати вам)
