В толерантной Португалии велосипедистам Лиссабона разрешили ездить без шлема

16 января 2019 г. 12:37

Мэрия Лиссабона приняла решение, согласно которому теперь по столице Португалии можно будет кататься на велосипеде без шлемов. При чем теперь без шлемов могут ездить не только обычные велосипедисты, которые в среднем едут со скоростью 15 километров в час, но и владельцы электровелосипедов, которые способны разгоняться до 25 километров в час.

 В столичном муниципалитете заявили, что рекомендуют пользоваться шлемами, но обязательное ношение шлема не регламентируется. Поэтому лиссабонские полицейские теперь не могут останавливать и штрафовать велосипедистов, которые едут по проезжей части без шлема.

Таким образом в мэрии португальской столицы отреагировали на судебный иск нескольких велосипедистов к местной полиции, которая оштрафовала их за езду по проезжей части без шлемов. В Европе уже достаточно давно ведутся споры и дискуссии о том, должны ли велосипедисты в обязательном порядке кататься в шлемах. Например, в Дании, одной из самый «велосипедных» европейских стран, проведенный опрос показал, что почти половина датчан была бы рада законодательному запрету езды без шлема. Но пока подобных законов в большинстве стран ЕС нет.

Продолжая «велосипедную» тему, можно отметить, что в сентябре прошлого года в правительстве Португалии заявили о планах выделить 300 млн. евро на создание велосипедных дорожек по всей стране. Это делается с целью улучшить мобильность в городских районах и сократить загрязнение окружающей среды. Нужно признать, что дела с велосипедными дорожками в Португалии обстоят довольно неплохо и их протяженность за последние годы существенно увеличилась. Но соседние муниципалитеты не соединены между собой велосипедными дорожками, а поэтому для поездок на длинные расстояния португальские велосипедисты вынуждены пересаживаться на автомобили. Чтобы решить эту проблему, правительство Португалии разработало программу «Велосипедная Португалия 2030» с общим бюджетом в 300 миллионов евро. По этой программе за 12-летний период в стране планируется построить 960 километров велосипедных дорожек.



Нет комментариев. Будьте первым!


Оставить комментарий:

Другие статьи

В Колумбии создали аксессуар, позволяющий перевозить велосипеды на мотоцикле
В Колумбии создали аксессуар, позволяющий перевозить велосипеды на мотоцикле

Скажите, кто из вас додумался бы перевозить велосипед на мотоцикле? А вот колумбийские инженеры задумались над этим вопросом и спроектировали довольно оригинальное приспособление, позволяющее без проб...

19.02.2019 Подробнее
В Азербайджане изобрели необычный велосипед
В Азербайджане изобрели необычный велосипед

По информации, озвученной представителями Национальной академии наук Азербайджана (НАНА), ведущий научный работник Института радиационных проблем НАНА, доктор философии по физике Октай Саламов и главн...

13.02.2019 Подробнее
Велосипедистам в Голландии запретили говорить по мобильному телефону
Велосипедистам в Голландии запретили говорить по мобильному телефону

 С 1 июля в Нидерландах будут штрафовать велосипедистов, пользующихся во время езды на велосипеде смартфонами или другими мобильными устройствами на ходу без специальной гарнитуры hands-free. Име...

11.02.2019 Подробнее

Новые веломаршруты

Харьков: Летний отдых на речке.

Катание по лесу к реке.

Ладыжин: Кольцо - 100 км

Кольцевой маршрут Ладыжин - Тульчин - Тростянец - Ладыжин

Николаев: Николаев - База отдыха Ракета (Коблево)

Самый оптимальный маршрут.