Как выбрать велосипед и какой велосипед купить - MTB или шоссеный?

22 сентября 2015 г. 22:28

Покупка велосипеда - это дело приятное, интересное, но и ответственное, т.к. ваш выбор будет влиять на ваши ощущения езды в дальнейшем. Какой же велосипед выбрать?

Вообще, если позволяет бюджет, то лучше иметь сразу два велосипеда, но, к сожалению, это редкость, поэтому приходится взвешивать все "за" и "против", идти на компромис с самим собой и выбирать какой-то один вариант.

MTB велосипед

MTB расшифровывается как mountain bicycle - тот самый горный велосипед. Широкие зубастые, агрессивные на вид покрышки, толстая вилка, массивная рама, широкий руль. Весь вид этого велосипеда говорит о надежности, презрении к любым неровностям дороги. Очень популярный вид велосипедов в нашей стране в виду того, что первые завозимые к нам импортные велосипеды были именно горными, а шоссейный класс и класс гибридов практически полностью отсутствовал.

Как бы то ни было, внешний вид бывает обманчив. Массивная рама вовсе не означает высокую прочность - скорее, высокий вес. Широкие покрышки собирают колючки, прокалываются, на и просто не едут. Обода гнутся в восьмерку. Амортизатор не смягчает неровности, а усиливает их. В общем, от надежности остается один только вид.

К сожалению, это правда для горных велосипедов низкой ценовой категории и удивляться этому не стоит - чудес здесь не бывает, и низкая цена обоснована менее качественными материалами и худшими компонентами. Красиво и агрессивно выглядящий горный велосипед может содержать сюрпризы в виде одинарных ободов, которые не выдержат первого прыжка с бордюра, слабой группы переключения скоростей, которая начнет путать передачи после незначительного пробега, примитивной вилкой с пружиной и резиновыми демпферами. Удовольствия ездить на таком велосипеде - никакого.

Однако, не все так плохо, если у вас есть бюджет примерно от 500 долларов. Здесь уже можно подобрать горный велосипед начального уровня с приличной рамой, а все остальные компоненты улучшать по мере привыкания. Да, здесь не будет воздушно-маслянной вилки даже базового уровня, но вы сможете выполнить замену в дальнейшем. Приличные покрышки и ободы можно также прикупить по мере износа.

Шоссейный велосипед

Противоложный горным велосипедам лагерь - шоссейники. Тонкие покрышки, стремительный профиль, высокая скорость и полное отсутствие надежности на вид. Спешу разубедить - это совершенно не так!

В целом шоссеный велосипед представляет собой более интересное инженерное решение, направленное на высокую прочность за счет геометрии и материлов при низком весе. Пусть вас не вводят в заблуждение тонкие колеса - при наличии двойных ободов они также надежны, как и колеса горных велосипедов. Рамы тоже редко уступают по прочности и вы вряд ли столкнетесь с проблемами в ходе эксплуатации.

Еще одна положительная черта шоссейного велосипеда - отсутствие дополнительных подвижных частей в виде вилки, что увеличивает надежность конструкции и минимизирует затраты на уход.

Однако, в виду более низкой популярности, выбор шоссейных велосипедов может быть ограничен и подобрать подходящий под свой рост может быть проблематично.

Еще один страх, связанный с шоссейными велосипедами, - остуствие подходящих дорог. На самом деле шоссейник отлично едет по обычным городским дорогам и по шоссе, типичных для Украины. Да, приходится быть более внимательным, но ничего критичного. Зато он дарит ощущение полета над дорогой, легкости и высокой скорости - полная противоположность горному.

Так MTB или шоссейный?

Может показаться, что я всячески агитирую за шоссейный велосипед в виду его эффективности и легкости. Действительно, ездить на нем на большие расстояния - сплошное удовольствие. Усталость в ногах не накапливается, как на горном велосипеде, расстояния проезжаются совсем другие.

Но есть одно "но". Если вы ездите не сами, а в компании друзей, то при наличии велосипедов разных классов вы просто не сможете ездить совместно по одним маршрутам. И даже если вы выберете веломаршрут "по асфальту", то велосипедисты на шоссерах будут всегда впереди, а на горных - отставать (ну кроме случаев сильно вкатанных лосей :). Поэтому, если вы не любите одинакую езду, ориентируйтесь на своих друзей. У меня самого два веолсипеда - горный и шоссейный. Оба достаточно высокого уровня, чтобы не склоняться к выбору по цене. Так вот, порядка 80% поездок я провожу с друзьями на горном. Но оставшиеся 20% оставшихся поездок на шоссейном ни с чем не сравнить! :)

Поэтому любите ездить по лесным тропинкам, прыгать по бордюрам и в целом чувствовать себя более устойчиво на дороге - выбирайте горный. Любите высокую скорость и легкость - выбирайте шоссейник. Хотите ездить с друзьями - смотрите, на чем ездят они!

Приятных вам покатух!



Комментарии:

Ramon

23 сентября 2015 г. 14:08

Лучше все таки 2 велика)))

Ответить

hazaard

24 сентября 2015 г. 23:35

Ramon, на самом деле тогда приходится выбирать между двумя. А это тоже непросто )

Ответить

Ramon

28 сентября 2015 г. 22:27

Так это уже приятная морока)

Ответить

RIP21

7 ноября 2015 г. 1:34

А почему не упомянуты гибриды?) Они же и то и другое в одном флаконе :) А со сликами, без пяти минут шоссеры. Я вот все MTB стабильно легко покручивая педали обгоняю пока еду на работку :)

К слову, читал много статей и, да. Катание на велосипеде в Днепре и Украине, и в Кракове, где я обитаю, совершенно две разные вещи) Советы такие, словно велосипедиста хотят убить специально и не специально на каждом шагу, а проколы вообще обычное дело похоже :)

Тут велодорожечки протяженностью 15-20 км, едешь себе, ни камешков тебе, ничего. На шоссере вообще огонь, но я все таки купил гибрид ибо с ним меньше мороки :)

Ответить

RIP21

7 ноября 2015 г. 1:35

А еще, плз, не отрезай все /n после постинга. Может это как-то плохо отражается на верстке, но это ужасно отражается на структурированности длинных постов.

Ответить

hazaard

7 ноября 2015 г. 17:43

#RIP21, спасибо за коммент. Самое интересно, что мой первый велосипед был гибрид шоссейника. Но на самом деле количество разновидностей гибридов настолько огромное, что им лучше уделить отдельную статью. А насчет вело-действительности - да, оставляет желать лучшего в Днепре, но ситуация постепенно меняется к лучшему. Даже 200м велодорожки сделали :)

Отрезание новых строк убрал. Теперь должно быть симпатичнее.

Ответить

Оставить комментарий:

Другие статьи

В Чехии велосипедистам разрешили употреблять алкоголь
В Чехии велосипедистам разрешили употреблять алкоголь

Теперь велосипедистам в Чехии не возбраняется умеренное употребление алкогольных напитков.  Верхняя палата чешского парламента приняла соответствующие поправки к закону о дорожном движении, согла...

11.12.2018 Подробнее
Забавные велоцитаты из книг
Забавные велоцитаты из книг

У меня был велосипед, а я мечтал о машине. Мне казалось, что это откроет мне дверь в новое измерение. И я получил машину. Однажды, зажатый в проб...

07.12.2018 Подробнее
Представлен необычный грузовой велосипед Convercycle
Представлен необычный грузовой велосипед Convercycle

В последние годы получили большое распространение так называемые грузовые велосипеды, предназначенные для перевозки не очень объемных и тяжелых грузов. Однако большинство таких велосипедов имеют неудо...

04.12.2018 Подробнее

Новые веломаршруты

Николаев: Николаев - База отдыха Ракета (Коблево)

Самый оптимальный маршрут.

Авдеевка: velosiped - pdd - вверху сайдбара

олджолжд

Харьков: Безлюдовка Васищево Красная поляна

Приезжаем ко мне на дачу, где Красная поляна. Вдоль всей красной поляны и дальше идет речка Уды, сосновый лес. Места шикарные, природа